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鼓吹转向新能源项目，曾因骗补被工信部处罚2017年，仅仅在青年莲花汽车宣告破产的一个月后，青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料车正式下线，并宣称“不加油，不充电，只加水”就能行驶。当时有媒体报道称，该车的车顶安置一个蓄水箱，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。

比如，今年7月，水井坊实控人帝亚吉欧拟以61.38元/股的价格要约收购9912.78万股股份。但最终预受股份达2.47亿股，这意味着，帝亚吉欧将等比例收购预受要约股东约40%股份。如果以8月10日截止日53.09元/股的收盘价计算，40%股份获15.6%收益，但60%股份在8月20日“解禁”时已跌至42.45元/股。综合计算，整体亏损约6%。

这个公告标志了银亿集团的重组终于成功，此后，银亿旗下的全部房地产开发业务资产进入S*ST兰光，S*ST兰光的主营业务将转变为房地产开发与经营，成为银亿集团从事房地产开发业务的经营主体，不久后，上市公司名也正式变为银亿股份。八年之后，银亿股份的主营业务中还加入了高端汽车制造，与房地产开发成为双主业模式，但这并没有为银亿股份带来丰厚的回报。

因此，“以帽取人”、只看“帽子”不看“里子”弊端多多。如果任由“以帽取人”的倾向蔓延，很可能会产生一些负面作用。地方政府和高校院所引进人才，要么是为了提高创新能力、推动高质量发展，要么是为了提升学科水平、更好培养人才、产出更多优秀成果，因此坚持什么样的标准至关重要。对于科技人才而言，最重要的衡量标准，应该是其当前的创新能力和未来的创新潜力，而不是简单地看“帽子”。正如成果评价不能简单地“数论文”一样，评价科技人才也不能简单地看“帽子”，而应该既看“帽子”也看“里子”。只看“帽子”、不看“里子”，无疑是本末倒置，会混淆科技人才的评价标准。这样一来，不仅与引进人才的初衷背道而驰，还会助长重名轻实、好大喜功的不良风气。

今年的天猫双十一已经开启，阿里强调这是其数字经济体首次全盘All in，逍遥子也在信中用一句话做了预告。既是交接之年、马云放手之际，阿里系将拿出一份什么样的成绩送给马云和逍遥子，且看了。附马云致股东信——尊敬的投资者：感谢你们四年来对阿里巴巴，对我的信任。

在产品提升方面，继续保持原有生鲜类产品的多样性和高品质，未来根据融资计划，继续引进先进的生产设备和生产工艺，丰富生鲜类产品线；同时借助饮料行业步入植物蛋白饮料消费浪潮的机遇，未来将着重开发功能型或新型豆制饮品。“未来公司将继续以‘立足长三角、面向全国、走向世界’为企业发展方向，借助资本市场募集资金，将公司打造成全国最具竞争力的豆制品研发及生产基地，全面提升公司在行业中的市场地位。”祖名豆制品方面称。