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在深化金融供给侧改革、扩大金融业开放的当下，强化金融基础设施建设及其统筹监管，无疑更具现实的紧迫性。一方面，金融业开放提速，加深了我国金融市场与国际市场的紧密度，也相应增加了外部风险传导的复杂性，内在地要求提升金融基础设施的国际化水准和应对不确定风险的能力。另一方面，金融基础设施的完备性、竞争力一定程度上决定了金融业的竞争力。除了丰富的金融市场品种，先进的跨境交易支付、清算结算、信息资讯等系统更是国际金融中心必备条件。此外，为适应新技术发展，重要金融基础设施建设更需加强顶层设计，面向未来。
另外，除了“债务违约”，青投集团旗下唯一一家上市公司“金瑞矿业”也因为融资租赁合同纠纷，从年初开始就持续发布“青投集团持有的公司股份遭到冻结”的公告。据了解，青投集团作为金瑞矿业的实际控股人拥有瑞金矿业42.5%的股份，约为1.22亿股，按照市值计算近10亿元。
芯片自强路上的投资机会芯片设计：新兴领域寻破局芯片设计是抢占先机很重要，在传统的通用CPU、手机处理器等领域，英特尔、ARM、高通等公司申请了大量专利，树立了行业标准，我国企业与国际巨头仍有巨大差距，追赶难度较大。反观新兴市场领域，需求多样，行业标准还未完全建立，且具备轻资产的特点，存在破局机遇。目前，已有大量中国企业涌入这一市场，部分企业已开始初步显现出行业龙头的气质。
责任编辑：张海营华融回应中期业绩急速下滑：突发事件及市场因素共同导致宋易康上周公布2018年业绩的中国华融，净利同比骤降94.9%。9月4日，华融在其官方微信公众号上发布《中国华融就公司近期情况答记者问》回应净利润急速下滑称。业绩大幅下滑主要是在当前去杠杆的宏观大背景下，突发事件及市场因素共同导致。
截至北京时间凌晨3点06分，里拉兑美元报5.81，缩小了过去两个月跑赢全球的涨幅。里拉上周五在纽收报5.628。周末，埃尔多安利用自己的行政权力罢免了Murat Cetinkaya，这可能会破坏土耳其央行的独立性，而就在几周后，该机构将决定货币政策。副行长Murat Uysal被任命为继任者。
根据腾讯《一线》报道，日前，法拉第未来的两辆电动车FF91运抵了北京，人没回来，但是贾跃亭造的车回来了两辆，记者昨天（28日）也通过接近法拉第未来的人士证实，确实有两辆FF91在前天运到了北京，但是是否已经出关，并没有得到证实，车回来了，是否意味着贾跃亭的造车计划迎来转机了？
