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Medley驻伦敦高级分析师奈杰尔-伦德尔（Nigel Rendell）周六表示，“这对土耳其资产无疑是个坏消息。埃尔多安又一次干预了中央银行的运作。他认为自己最了解情况，而实际上他并不了解。”责任编辑：唐婧经济观察网 记者 王雅洁7月8日，经济观察网记者从国务院国资委获悉，经报国务院批准，中国保利集团有限公司与中国中丝集团有限公司实施重组，中国中丝集团有限公司整体无偿划转进入中国保利集团有限公司，不再作为国资委直接监管企业。

对此，上交所火速下发关注函，同时，这是自2007年上市以来，西部矿业的首次亏损，也宣告了公司7年的净利润付之东流。经济学家宋清辉在接受长江商报记者采访时说道，“目前来看，会对公司和19万股民都会造成巨大的影响。对公司而言，青海春天形象将会毁于一旦，遭到股民用脚投票。对股民而言，无疑是踩了雷，损失得无比惨烈。”

近日，据媒体报道，此前中国C919大飞机启动了一个重要测试，这一测试叫做全机静力测试，是飞机上天之前必须经过的一项重要检测，C919静力测试开始后，外界的载荷让机翼变形3米，但却没有折断，专家看来，这款大飞机测试进展远超预期，因此一旦C919正式投产，空军未来将会迎来新的平台，C919对军事用途十分重要，因为借助这款国产大飞机平台，它可以改装为预警机、侦查机、加油机等一系列支援飞机。

值得注意的是，根据西部矿业的2018年半年报，青投集团净资产为108.8亿元，西部矿业还持有青投集团20.36%的股权，按照比例计算，西部矿业持股净资产有22亿元。为什么在半年报中的22亿元净资产会出现清零的状况呢？这一现象引起了上交所的关注，4月18日公司被火速问询，要求西部矿业披露青投集团的生产经营情况和西部矿业在财务管理及信息披露事务管理上是否存在重大缺陷等内容。

现在房地产企业最缺钱，也有房子可以当做抵押物，货币宽松或许可以帮助房地产企业渡过难关。或者这些钱拿去做基建投资，修机场、修高速公路，但我们需要这么多的高速公路吗？我担心现货币宽松政策会使得很多本该解决的历史问题继续累积。建议现在的民企要自救，该破产的破产、该重组的重组，企业总要面临这一关。

这并非青岛地铁第一次发生安全事故。据记者不完全统计，除去7月4日发生的事故，仅在2018年和2019年期间，青岛地铁就发生了4次安全事故，致7人死亡。2019年6月1日，青岛地铁工程建设指挥部办公室官方微博通报称，5月27日17时40分，由中铁二十局施工的青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段发生坍塌，致五人死亡；2018年12月25日，据青岛安监微博消息，12月20日15时许，位于崂山区的地铁4号线施工工地发生一起生产安全事故，致1人死亡。